作为国内著名物流装备集成商和智慧物流仓储系统一体化解决方案供应商，北起院成功打造了中国首个自动化立体仓库，并且持续深耕行业，精研技术，大力创新，不仅提升了自身核心竞争力，推动了物流装备行业技术进步，更是以千余套自动化物流仓储设备系统为各行业数字化、智能化发展做出重要贡献。

  作为起重运输机械行业的一面先锋旗帜，北京起重运输机械设计研究院有限公司（以下简称“北起院”）自1958年诞生之日起，便以其坚韧不拔的精神和卓越的技术实力，在60余年的发展道路上始终熠熠生辉，成为拥有雄厚综合技术实力的国有科技型企业，在客运索道、物流仓储、起重机械、散料运输、检验测试、标准化等多个核心业务板块中发挥着举足轻重的作用。

  特别是在物流仓储领域，北起院开启了我们国家物流仓储自动化的新纪元，为行业发展壮大作出了不可磨灭的贡献。1973年，北起院成功研制出中国第一座自动化立体仓库。自此，全球物流装备领域开始有了中国企业的身影，中国物流装备业也拉开了全新的发展篇章。经过半个世纪的砥砺前行、不停地改进革新，北起院牵头并见证了一次又一次技术突破和行业革新，稳步发展成为国内著名的物流装备集成商和智慧物流仓储系统一体化解决方案供应商，成功交付近千套自动化物流仓储设备系统。同时，北起院负责起草了大量国内物流仓储检验检验测试标准，并承担了国家“六五”到“十四五”部分课题的技术攻关。可以说，北起院在“专、精、特、新”的发展之路上循序渐进，以实际行动推动着我们国家物流行业的发展，为各行各业数智化转变发展方式与经济转型贡献着重要力量。

  近日，本刊记者走进北起院，与北京起重运输机械设计研究院有限公司党委书记、副董事长周军宏进行了面对面交流。在采访中，周军宏全面而深入地分享了对中国物流装备业发展现状及未来趋势的所感所思，北起院赋能行业数智化转型的所探所行，以及北起院物流仓储未来发展的所望所愿。

  记者：北起院作为中国物流仓储技术的先驱，可以说见证、推动了整个物流装备业的发展。首先请您谈一谈，中国物流装备业目前处于怎样的阶段，呈现出哪些发展特点？

  周军宏：从宏观角度来看，物流装备行业在降低社会物流成本和提升物流效率方面扮演着至关重要的角色。得益于国家对物流仓储行业的重视以及对新质生产力的构建，整个行业保持着较高的复合增长率。尽管如此，行业集中度相比来说较低，仍处于成长和发展阶段，具有较大的进步和发展空间。行业发展的主要特征可以概括为以下几点：

  1.规模化与集中化趋势：物流装备行业的规模基数庞大，企业通过规模化生产来提升产品质量的稳定性和供应链的控制力，从而增强价格竞争力。同时，部分企业的优势逐渐显现，他们的成长速度加快、扩张能力增强，这使得行业集中度逐步提升。

  2.专业化与细分化趋势：由于物流服务需要满足多种行业、不同领域客户的多样化需求，装备企业向专业化和细分化发展成为必然趋势。目前，已有企业在特定的细分市场中逐渐崭露头角，成为该领域的佼佼者。

  3.同质化竞争问题突出：对那些专业化和规模化发展不足的企业，同质化和低价竞争现象尤为严重。尽管这是行业发展过程中不可避免的阶段，但缺乏底线和质量保证的竞争，不仅会给企业自身带来非常大风险，也会对整个行业造成不可预测的负面影响。

  记者：随着物联网、人工智能、大数据等新技术的创新应用，请您结合目前各行业的数智化转型升级需求，谈一谈企业在数智转型方面存在的挑战。

  周军宏：技术的持续进步推动了客户的真实需求的日渐增长，客户期望数智化技术的应用能够更广泛地扩展到传统作业领域，并带来更显著的效益。然而，将物联网、人工智能等技术的成功经验从别的行业转移到物流行业，要经历技术迭代和适应的过程。尤其是在制造业，虽然所有的环节的自动化和信息化水平有所提升，但实现全生产的全部过程的信息化和物流相互连通仍面临挑战。目前，数智化转型中的主要难题，是如何打破全流程信息化的瓶颈。此外，在人才和标准方面也存在制约因素。

  在人才需求方面，物流仓储行业需要机械、自动化、计算机等传统领域的专业人才，同时也迫切地需要算法、人工智能、仿真等新兴领域的能力。尤其是在自动化仓储系统和物流仿真规划领域，对人才的综合能力有一定的要求更高，而当前高校对研究生的培养在全面性和深度上，与企业的实际的需求存在比较大差距。

  在标准制/修订方面，物流装备技术的加快速度进行发展对现有标准的修订，和新系统、新产品质量标准的制定提出了迫切需求。新技术的涌现要求行业能够及时来更新标准，以适应行业发展的需要。

  记者：针对以上行业发展特点和市场需求现状，请您具体谈一谈北起院近几年的技术和产品研制重点，以及取得的成果。

  周军宏：北起院一直以来格外的重视技术创新，2024年北起院“机械工业智能仓储物流技术重点实验室”成功入选中国机械工业联合会机械工业创新平台建设项目，成为北起院科研平台建设新的里程碑。

  北起院凭借创新成果“智能工厂全连接物流及精细化管理关键技术探讨研究与应用”荣获2024年度“机械工业科技奖”一等奖

  针对近年来行业客户对物流柔性化和效率日渐增长的需求，我们在单机产品和系统方面做了针对性的创新。例如，为提升库前区的高效柔性化，我们开展了环形车（RGV）软硬一体化解决方案的研究。包括开发环形车系列化产品，能够覆盖多种尺寸和宽载荷范围，以及环形车调度算法，以最大化设备的使用效率。值得一提的是，北起院的环形车系统全面对标国际一流产品，实现了国产化替代。

  此外，在智能化和数字化方面，北起院持续探索物流仓储的数字孪生技术，将其应用于实际项目中，通过三维仿真规划、虚拟调试等技术，有效提高作业效率。从单机产品的智能运维到系统的智能化运作，我们开展了一系列深入的研究，这些创新不仅提升了我们的产品竞争力，也为客户提供了更高效、灵活的物流解决方案。

  正是基于对技术创新的不懈追求，北起院也取得丰硕的成果。例如，北起院《大型医药工厂无人化高效仓储物流系统》入选2022年重型机械行业专精特新成果目录，该项目曾获中国机械工业集团科学技术二等奖、中国机械工业科学技术三等奖。“多场景高效协同物流输送系统关键技术探讨研究与应用”项目中，多场景高效协同调度技术达到国际领先水平，实现了自动化立体库库前物料的精准柔性流转、高效协同管控、安全可靠运行，该项目获得2023年度“机械工业科技奖”（科技进步奖）一等奖。“智能工厂全连接物流及精细化管理关键技术探讨研究与应用”课题，则获得2024年度“机械工业科技奖”（科技进步奖）一等奖。

  其中，“智能工厂全连接物流及精细化管理关键技术探讨研究与应用”项目，我们从三个方面做了创新研发：首先，首创高效产品直发系统，实现生产物流系统一体化、产品快速直发；其次，开发数据驱动的产品监控与决策系统，做到全面化、系统化的智能质量管理；最后，研发工人技能管理系统，提升员工素质培训效率并且保证员工的技能水平。最终实现高效生产节拍下高质量产品快速交付的总体目标，下线直发率和产出效率得到明显提升。

  记者：请您结合近两年的典型案例，详细的介绍一下北起院是如何助推客户数字化、智能化升级发展的？

  周军宏：北起院进入物流仓储领域的半个世纪以来，我们已成功交付千余套自动化物流仓储设备系统，在数个领域打造了行业示范性立体库和行业典型案例，全力推动各行业数字化、智能化发展。下面我以几个代表行业的客户项目为例进行说明：

  在医药行业，通过集成自动化立体仓库系统、多层穿梭车系统，以及创新应用“货到人”拣选技术和视觉识别技术，明显提升了物流中心的运营效率，实现医药物流中心的智能化升级。

  在家居行业，通过兼容两种托盘类型、三种货物高度，共计6种托盘货物类型的存储和输送，为客户提供了具有极高灵活性和兼容性的智能化立体存储解决方案；通过自主研发的WMS和WCS系统，实现全程可视化、智能化管理；柔性化、个性化定制开发的出库装车物料排序系统，有效解决了家居行业出库装车过程中排序的难点痛点问题。

  在制造行业，北起院为某制造企业量身打造的自动化仓储系统，已成为数字化工厂的典范。该系统通过AGV优化了原材料与半成品的物料流转路线，有效节省成本与空间。同时，系统通过连续输送技术，实现各个半成品工艺加工位的物料线路无缝对接，保障生产的连续性和效率。项目中，北起院采用自主研发的仓库管理系统，与MES和ERP系统来进行深度对接，实现生产与发运系统的无缝衔接。此外，北起院自主研发的监控系统将各个子系统集成融合，确保总系统的流畅协作，显著提升作业效率，降低管理难度，为数字化工厂的建设提供了强有力的技术支持。

  记者：除了通过创新技术赋能行业数智化升级，北起院在人才教育培训和标准化等行业面临的共性问题上，有哪些思考和努力？

  周军宏：在人才方面，我们一方面不断加大人才储备和培养力度，另一方面通过市场化的薪酬管理制度等多种手段吸引人才、特别是擅长AI技术的高品质人才。此外，北起院也持续与高等院校、科研院所开展广泛深入的交流等。

  如，我们独家冠名的“北起院杯”物流技术（起重机）创意赛，不仅是中国大学生机械工程创新创意大赛系列专业赛事之一，还被纳入中国高等教育学会高校竞赛评估与管理体系研究工作组发布的全国普通高校大学生竞赛排行榜竞赛项目，具有较高的权威性与影响力。这样一个资源共享、互利共赢的产学研平台，不仅极大点燃了大学生们对科学技术创新的热情与兴趣，更深刻地强化了他们的科学技术创新意识，使之成为推动未来科学技术进步的潜在力量。

  在行业工作与标准化方面，作为中国机械工程学会物流工程分会、中国重型机械工业协会物流与仓储机械分会等国家行业协会的理事长单位 ，北起院负责起草了大量国内物流仓储检验检验测试标准，并承担了国家“六五”到“十四五”部分课题的技术攻关。

  同时，北起院作为全国物流仓储设备标准化技术委员会（TC499）主任委员和秘书处牵头承担单位，负责组织行业开展国家标准和行业标准的制修订工作。近年来组织行业和牵头制修订了GB/T 30029-2023《自动导引车 设计通则》、GB/T 43910-2024《物流仓储设备 术语》等一批重要国家标准和行业标准，全力为保障设备和人员安全，提升行业整体技术水平，促进行业高水平质量的发展，发挥了非消极作用。今后，北起院将继续全力组织行业参与相关标准化活动，继续发挥在标准工作方面的引领作用，为行业标准化工作贡献力量。

  记者：最后请分享一下，您怎么样看待中国物流装备行业的整体发展的新趋势？北起院有何逐步发展的目标和规划？

  周军宏：未来几年，我认为物流仓储行业依然会是技术方面的要求逐步的提升、价格竞争日趋激烈、行业细分持续加剧的状态。在这样的形势下，企业如何能在细分行业、细分赛道寻找自我的一席之地，形成差异化是全行业面临的课题。也希望我们大家坚守品质底线，促进行业的良性发展。未来，北起院将聚焦“国际化”“综合性” ，实现在全球物流仓储技术领域的持续深耕和行业领先。

  从“国际化”来看，随着2013年共建“一带一路”倡议提出，北起院积极做出响应国家号召，努力开拓海外市场，将中国自动化优质品牌带出国门。2023年初，我们在哈萨克斯坦的首座智能冷库项目真正开始启动。未来，我们将进一步充分的利用中工国际在全球市场的网络，将物流仓储板块加速推向国际市场。

  从“综合性”来看，北起院的经营事物的规模目前已经扩展到生产线的每个方面，我们拥有全面的物流和起重设备技术储备，可提供垂直运输、水平运输、斜向运输、散料运输和整体货物运输的全方位、综合性技术方案。因此，未来我们也会促进强化总实力，构筑技术壁垒，提升核心竞争力。

  总的来说，北起院作为物流仓储技术领域的先驱，我们愿意做正确而有难度的事，客户的需求就是我们想象力的空间。换言之，北起院将持续致力于将客户的真实需求转化为创新动力，专注于攻克复杂而富有挑战的任务，旨在为全球市场提供卓越的综合性、一体化物流解决方案和优质服务。返回搜狐，查看更加多